Годовщина внедорожного клуба “Навигатор”

31 июля 2011 года мы решили отметить годовщину нашего внедорожного клуба. Так как сейчас лето, и многие в отпусках, то решили не устраивать что-то масштабное. А выбрали фестивальный формат в песчаном карьере в Авдеевке. Для участников были подготовлены три трассы. Первая – полный хард. Пройти могли только подготовленные короткобазные машины типа нивы или УАЗа. Вторая – лайт. Короткая трасса, проходимая на серийном паркетнике. (Под проходимостью подразумевается не легкость прохождения, а то, что паркеты не поотрывают себе бампера и пороги на крутых склонах). Третья трасса – “восьмерка” на чистом песке.

Я в данном случае впервые выступал как организатор мероприятия такого формата. Поэтому на месте мы были уже в начале седьмого утра, растянули ленты. А ребята начали собирать тенты и ставить столы. Приехала отдельная машина с мангалом, котелком, холодильником для напитков и т.п.

Итак, можно начинать. Так как формат мероприятия предусматривался свободный, мы в итоге решили не морочить голову с какими-то зачетами. Предлагалось просто покататься в свое удовольствие. Но естественно, под надзором организаторов, чтобы не произошло накладок типа двух машин на одной трассе. Первым пошел гранд-чероки по хардовой трассе. В случае с триалом, первому идти тяжелее всего – все бугры еще не раскопаны.

Попробовав проехать в несколько заходов, машину вытаскивают тросом назад. Параллельно на лайтовой трассе Димон на туссоне пытается взять первый подъем.

У него это почти получается, но машина таки садится на брюхо. Штурман помогает лопатой:

В конце концов, слаженные действия команды приводят к успеху – машина успешно выезжает на верх. Но только для того, чтобы сесть на следующем спецучастке. Тут уже лопата поможет мало. Нужна помощь со стороны:

В качестве эвакуатора подъезжает Виталик. Но не все так просто. Тяжелая машина закапывается в песок, и уже два участника сидят на вроде бы лайтовском участке маршрута.
Вызывается “тяжелая артиллерия” в виде машины Тимофея. Следующий участник, пытавшийся пройти это место, также благополучно садится, вывесившись колесами в воздух:

В начале идет попытка столкнуть трехтонную махину руками. Естественно, это мало у кого получается. А вот что хорошо получилось – это лихо обсыпать толкающих песком из-под буксующих колес. Но тут уж что поделать – грязное это дело – джиперство!

Далее последовали старты в харде. Начало для многих было одинаковое – застревание на “брюхе” с последующим сдергиванием тросом.

Но дальше трассу немного раскатали, и дело пошло веселее:

На песчаной восьмерке также была возможность попробовать свои силы машинам разной степени подготовленности. Что многие с удовольствием и делали. Но рыхлый и глубокий песок был довольно коварен, поэтому к услугам товарища “троса” приходилось обращаться частенько:

Когда же все желающие накатались вдоволь, последовал вкуснейший обед от наших доблестных поваров, после чего было решено отправиться искупаться.

В итоге можно сказать, что день рождения получился очень удачным — без особой суеты, все довольны и хорошо отдохнули.